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預期盈利下滑

　　巴斯夫發布的財報顯示，2022年，巴斯夫全年銷售額為873億歐元，同比增長11.1%。受原材料和能源價格上漲的影響，幾乎所有業務領域都提高了產品銷售價格，造成銷售額上漲。其中，材料業務領域和化學品業務領域價格漲幅最大。不過，整體銷量大幅下降阻礙了巴斯夫銷售額的增長勢頭，表面處理技術業務領域和化學品業務領域銷量出現下降。

　　盈利方面，巴斯夫2022年不計特殊項目的息稅前收益為69億歐元，比上年下降11.5%，但在預期范圍內。這主要由于化學品業務領域和材料業務領域利潤表現顯著下降。2022年，巴斯夫的經營利潤受到全球32億歐元額外能源成本的影響。其中歐洲占這一成本增長的84%左右，對路德維希港一體化基地影響最大。天然氣成本上升，占集團全球能源成本總體增長的69%。

　　巴斯夫預計，烏克蘭局勢、歐洲原材料與能源成本高企、物價與利率上升、通貨膨脹及新冠疫情所引發的高度不確定性，在2023年將持續存在。因此，巴斯夫預計2023年全球經濟將維持在1.6%的平穩增長，化學產品生產將增長2.0%。該公司預測，布倫特原油每桶的平均價格為90美元，歐元兌美元平均匯率為1歐元兌換1.05美元。基于這些假設，巴斯夫預計2023年集團銷售額為840億歐元至870億歐元。巴斯夫不計特殊項目的息稅前收益預計下滑至48億~54億歐元。預計2023年上半年較為疲軟;下半年在市場復蘇效應影響下，盈利環境將有所改善。

　　宣布降本措施

　　在盈利預期下滑的情況下，巴斯夫執行董事會主席薄睦樂博士宣布了針對歐洲降本計劃的具體措施，以及對路德維希港一體化基地結構性調整措施。

　　據悉，為應對歐洲經濟的高度不確定性，巴斯夫降本計劃將于2023年和2024年實施。整體計劃完成后，預計將在非生產領域，即服務、運營、研發部門以及企業中心，每年降低超過5億歐元的成本，其中大約半數以上將來自于路德維希港一體化基地。該計劃的具體措施將包括持續整合服務至共享服務中心、簡化部門管理結構、合理調整業務服務范圍以及提升研發活動的效率。在全球范圍內，這些措施預計將產生約2600個崗位的凈影響。至2026年年底，路德維希港一體化基地結構性調整措施預計將使固定成本每年降低逾2億歐元。

　　除了降本計劃外，巴斯夫還開始對路德維希港一體化基地進行結構性調整：關閉己內酰胺裝置、兩套合成氨裝置之一及相關副產品設施;削減己二酸產能，關閉環己醇、環己酮和碳酸鈉裝置;關閉甲苯二異氰酸酯(TDI)裝置以及二硝基甲苯(DNT)和甲苯二胺(TDA)等前體裝置。該基地10%的資產重置價值以及約700個生產相關的崗位將受到一體化結構性調整的影響。

　　巴斯夫表示，結構性調整將顯著降低路德維希港一體化基地的電力和天然氣需求。因此，路德維希港的二氧化碳排放量每年將減少約90萬噸，相當于減少了4%的巴斯夫全球二氧化碳排放量。